올해 해상운임 항공 화물운임은 지난 2월 이후 상승 기조를 보이고 있다. 홍해사태('23년 10월부터 발생된 홍해 지역 선박 공격)로 인해 해상운임이 폭등하자 대체 편으로 항공 화물 이용하는 기업이 늘고 있기 때문이다.​​해상 컨테이너 운임 지수항공 화물 운임 지수​이와 더불어 중국발 이커머스 물량 증가로 전 세계 화물량이 증가하면서 대한항공과 아시아나항공의 화물 운송 매출에 긍정적인 영향을 줄 전망이다. 또한 엔저에 따른 방일 한국인 여객 수요 해상운임 급증과 동남아 노선의 성수기 관광 수요 증가도 긍정적이다.​동사에 영향을 주는 외부 매크로 요인도 살펴보면, 미국의 금리 인하 시점에 대한 불확실성이 점차 해소, OPEC 감산 해제에 따른 유가의 하락, 원/달러 환율의 하락으로 매크로 불안요인이 해소되고 있는 모습이다.​하지만 아시아나항공과의 합병을 위해 아시아나 화물사업 부문 매각, 유럽 4개 노선 SLOT 인도, 미주 노선 SLOT 변경과 미국의 승인과 관련한 불확실성이 존재한다. 개인적인 생각으로는 해상운임 앞으로 위 전제조건에 대한 노이즈는 있겠지만 결국 합병이 성사될 것으로 본다. ​​대한항공 매매 계획기법: 강남기법(도서 「주식투자 최적의 매수타이밍을 잡는 법」, 「실전공매도」 참조)매수: 21,500~22,000원 부근으로 다시 눌러줄 때 매수 예정매도: 23,500원 부근 1차 매도 후 잔량은 10일 이동평균선이 20일선 데드크로스 전까지 장기 보유​​대한항공 주식 매매 이유​월봉을 보면 '21년 6월 고점을 찍고 3년간 하락 추세를 이어오고 있다. 장기 하락의 원인으로는 여러 해상운임 가지가 있겠으나, 그중 기준금리 인상과 원/달러 환율 상승에 따른 이자 부담 증가와 실적 악화 영향이 크다고 본다.​월봉과 주봉상 장기 하락 추세를 끊고 상승으로 돌리기 위해서는 하락 추세선 상단에 걸려있는 현재 가격대에서 거래량을 동반하며 돌파해 줘야 한다. 위에서 언급한 화물운임 증가, 매크로 지표 개선 등의 이유로 하락 추세를 돌파하는 흐름이 나올 것으로 예상한다.​​수급과 거래량​최근 6개월 수급 그래프를 보면 외국인과 기관은 해상운임 매도, 개인의 매수가 크게 늘었다. 하지만 최근 1개월간 기관의 순매수가 다시 늘고 있다. 기관은 연기금의 순매수 비중이 가장 크며 나머지 기관도 모두 순매수를 보이고 있다.​​항공주 주가 비교​항공사 차트를 보면 대한항공의 지주사인 한진칼은 전고점을 돌파하여 공간이 열린 모습, 아시아나항공과 제주항공은 아직 하락 채널에서 돌파하지 못한 모습이지만 여러 차례 바닥을 확인하여 하락은 제한적인 모습이다. ​​대한항공 실적​실적을 보면 매출은 '20년 코로나 팬데믹 해상운임 이후 매년 상승하고 있다. 영업이익과 당기순이익은 '22년에 크게 증가 후 '23년에 감소하였지만 올해 다시 증가 추세로 되돌리고 있다. ​대한항공의 올해 1분기 실적을 바탕으로 주가 벨류에이션을 추정해 보면, 1분기 당기순이익 4,065억이며 올해 같은 수준의 당기순이익이 이어진다고 볼 때 올해 말 당기순이익 1조 2천억이다. 시가총액을 당기순이익X10으로 추정해 보면 올해 말 시총은 10조 이상으로 추정해 볼 수 있다. 이는 현재 시총 대비 해상운임 20% 이상의 상승 여력이 있다고 볼 수 있다.​​대한항공주식 매수 타이밍​앞으로 며칠간 일봉과 거래량이 중요해 보인다. 전 고점 돌파 시도 후 다시 눌러줄지 혹은 돌파할지 지켜봐야겠다. 눌러준다면 거래량이 줄어야 한다. 거래량을 동반하며 하락한다면 좀 더 기다려야 할 것이고 거래량이 줄면서 하락한다면 팔 사람이 없다고 보고 매수해 볼 수 있다. 돌파한다면 거래량이 증가하며 상승해야 의미가 있으며, 이전 1~2주 거래량 평균의 5배 해상운임 이상의 거래량이 터지며 장대 양봉이 나온다면 확실히 하락 추세를 끊고 상승추세로의 전환으로 볼 수 있다. ​위 22,200원은 돌파를 시도한 전고점 라인이며, 22,500원은 월봉과 주봉상 하락 추세선의 상단이다. 먼저 22,000원을 돌파하여 상승 후 눌림목을 주고 22,500원 돌파를 시도할 것으로 보인다. 하락 추세가 길고 매물대가 두텁기 때문에 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다. ​본 포스팅은 해당 종목을 추천하는 포스팅이 아니며,개인 투자자의 매매일지임을 해상운임 알려드립니다.​​